Vélo Électrique

Les différents types de vélos à assistance électrique

Le vélo à assistance électrique est le compagnon idéal de tous ceux qui désirent rouler en ville, sur les sentiers et en montagne. Facile à utiliser grâce à l’assistance électrique et permettant de couvrir de longues distances, cette puissante bicyclette électrique vous accompagnera lors de vos trajets quotidiens ou pour découvrir la beauté des paysages du Québec et du Canada lors de week-end en famille ou entre amis.

Comme pour les vélos classiques, il existe de nombreux types de vélos électriques. Les produits les plus courants figurent dans la catégorie urbaine ou hybride, les vélos de montagne électrique, les cycles électriques pliables ou compacts et les vélos de route. On voit aussi de plus en plus de vélos cargo électriques. Ce segment est adapté aux familles qui veulent remplacer une deuxième voiture ou pour les professionnels souhaitant intervenir en ville sans se préoccuper du trafic et du stationnement. Le marché s’est aussi ouvert aux vélos électriques tandem pour une pratique loisir ou pour les amateurs de cyclotourisme.

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Vélo de Montagne électrique

A l’aise sur les sentiers, les chemins escarpés, dans les montées mais aussi en ville, les vélos électriques de montagne sont déclinés dans de nombreuses versions avec des cadres rigides en aluminium, une suspension simple à l’avant ou une double suspension avant et arrière. Dotés de moteurs avec un couple important, ces modèles peuvent enchaîner les pentes sans difficultés. Avec une batterie électrique puissante, ils sont parés pour parcourir plusieurs dizaines de kilomètres afin de partir à la découverte de la montagne et des forêts du Québec. Bref, le vélo électrique de montagne est un véritable couteau suisse qui vous emmènera partout.

Prix d’un vélo de montagne électrique : de 4 900$ à 15 000$.

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Vélo Pliable et Compact électrique

Les vélos électriques pliables ou compacts sont des outils parfaits pour les citadins qui veulent une bicyclette électrique passe-partout. Légers et peu encombrants, ils peuvent néanmoins avaler des kilomètres de pistes cyclables en ville. Surtout, ils s’adressent à une clientèle qui vit en appartement et qui souhaite stocker son vélo électrique à l’intérieur. Le vélo électrique pliable a aussi pour avantage de pouvoir se faufiler dans les transports en commun et de nombreux accessoires sont compatibles. Il est parfait pour les commuters qui utilisent différents moyens de transport pour se rendre au travail.

Prix d’un vélo pliable électrique: de 2 200$ à 8 000$ pour les modèles les plus sophistiqués.

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Vélo Urbain & Hybride électrique

Les modèles électriques urbains ou hybrides sont la catégorie reine des vélos à assistance avec des niveaux de prix variés. Adaptés à la ville avec leurs cadres bas en aluminium, ils sont faits pour rouler sur les pistes cyclables mais aussi sur la route, sans oublier de porter un casque. Ces modèles de vélos électriques sont spécialement développés pour le confort de l’utilisateur avec une selle large et une géométrie pour une conduite décontractée. Les vélos électriques urbains et hybrides privilégient également la sécurité et la protection de l’utilisateur avec des garde-boue, un éclairage avant et arrière puissant et intégré sans oublier le porte-bagage, un panier ou des sacs. Ces vélos peuvent être utilisés le week-end pour des balades en famille sur des routes ou des sentiers non-accidentés.

Comme pour les autres vélos, de nombreux accessoires sont disponibles pour rendre votre conduite sur la route encore plus agréable et pratique.

Prix d’un vélo urbain ou hybride : de 3 000$ à 10 000$.

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Vélo Cargo électrique

Le vélo cargo électrique est le segment en vogue. Cette bicyclette, capable de transporter une charge lourde, a trouvé sa place auprès des particuliers et des professionnels. Pour les familles, le vélo cargo électrique est devenu l’outil idéal pour remplacer une deuxième voiture, emmener les enfants à l'école ou faire les courses, la batterie vous facilitant l’effort de pédaler. Existants en version deux ou trois roues, ces modèles se déclinent aussi en version longtail pouvant accueillir de nombreux accessoires comme un porte-bagage, des sacoches, des casques, des sacs et des sièges pour les enfants.

Prix d’un vélo cargo électrique : de 10 000$ à 15 000$.

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Vélo Tandem électrique

Le vélo électrique tandem est une catégorie un peu à part, car, comme son nom l’indique, cette bicyclette se conduit à deux. Avec deux pédaliers, ces vélos nécessitent un apprentissage, car il faut apprendre à pédaler de manière synchronisée. Ceci dit, ils représentent un segment parfait pour des balades détentes ou des virées plus dynamiques à deux. La plupart des marques présentent sur ce segment déclinent des tandems électriques avec un moteur puissant et, de plus en plus souvent, une double batterie pour accroître l’autonomie. Et, fait intéressant, les deux pédaliers sont synchronisés sur le tandem électrique Gepida Thoris Voyage.

Prix d’un vélo tandem électrique : de 7 500$ à 14 000$.

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Comment choisir un vélo électrique au Québec

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L’utilisation que vous en aurez

Au Québec, comme partout ailleurs, le choix d’un vélo à assistance électrique dépend de votre localisation et de ce que vous voudrez en faire. Si vous cherchez de la puissance au démarrage, le choix se portera sur un moteur électrique avec du couple. Si c’est l’autonomie qui est privilégiée, alors il faudra miser sur un vélo électrique avec une batterie puissante de plus de 500 Wh, une centaine de kilomètres en fonction du mode de conduite sélectionné. Avec la variété de marques chez Quantum , il y aura toujours un vélo disponible avec un prix adapté à votre budget.

Si vous êtes un citadin, il sera plus logique de porter votre choix sur un vélo urbain, hybride ou un modèle pliant afin de se déplacer en toute sérénité et sans effort. Toutefois, certains vélos électriques de montagne feront aussi l’affaire. Les sportifs se dirigeront plutôt sur un vélo électrique de montagne afin de relever des défis sur les sentiers des massifs québécois et réaliser un véritable entraînement. Quant au vélo de route et au gravel, ces modèles sportifs sont privilégiés pour attaquer les cols exigeants ou les pistes avec un peu d’assistance. Les vélos cargos électriques seront plutôt réservés à une clientèle familiale qui cherche, par exemple, à remplacer la deuxième voiture.

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Moteur du vélo

La liste des marques qui fabriquent des moteurs est longue à l’image de Bosch, Shimano ou Bafang. Il s’agit de la pièce maîtresse de ces cycles, car c’est elle qui fournit l’assistance au pédalage. Il existe différents types de moteurs placés dans le pédalier ou dans les roues avant ou arrière. La puissance d’un moteur se mesure avec les Watts (W) et les Newton-mètres (Nm). Au Canada, la puissance d’un moteur varie de 250 à 500 W ce qui permet d’atteindre une vitesse maximale de 32 km/h (20 mph). Au-delà de cette vitesse, l’assistance se coupe. Le couple représente la force du moteur, c’est-à-dire la force apportée en appuyant sur les pédales. Le couple est compris entre 15 et 85 Nm suivant les modèles moteurs. Plus le couple est élevé, plus le cycliste aura un coup de pouce au démarrage.

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Batterie

La batterie électrique est l’élément le plus cher et le plus fragile d’un vélo électrique. Il faut donc être très attentif à sa qualité en s’orientant vers des marques réputées comme Bosch, Shimano, Samsung. Il existe différentes batteries avec des modèles positionnés sur le porte-bagage arrière, sur le tube diagonal du cadre, à l’intérieur du cadre et même dans la tige de selle pour les vélos de route électriques. La capacité d’une batterie s’exprime en Watt-heure (Wh). Plus cette valeur est haute, plus l’autonomie sera importante. En termes d’offres, les fabricants proposent des modèles de 300 Wh (disponible en Europe seulement), 400 Wh, 500 Wh, 625 Wh et plus récemment 750 Wh. Il est difficile d’estimer l’autonomie, car elle est fonction de la puissance de la batterie, de la température extérieure et du mode de conduite utilisé. Toutefois, l’autonomie peut se situer dans une fourchette allant de 50 à 150 kilomètres.

Le prix d’une batterie varie généralement autour de 1 000 dollars mais ce prix peut monter jusqu’à 2 500$ pour certains vélos.

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Comment charger la batterie d’un vélo électrique

Rien de plus simple que de recharger la batterie d’un vélo électrique. Tous les modèles sont livrés avec un chargeur. Il suffit d’enlever la batterie du vélo située sur le porte-bagages, sur le cadre, intégrée dans le cadre ou parfois dans la tige de selle. Pour charger la batterie, il faudra la brancher une extrémité directement sur la batterie et une autre sur une prise secteur dans la maison ou dans le garage.

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Ordinateur (display)

En plus du moteur et de la batterie, les vélos électriques ont besoin d’un autre composant majeur : le display ou ordinateur de bord. Généralement situé sur la potence ou le guidon, ce petit ordinateur permet de récolter plein d’informations (kilomètres parcourus, vitesses en cours et moyenne, pourcentage restant de la batterie, mode de conduite). Certains display, comme le Nyon de Bosch, sont même équipés d’une fonction GPS avec navigation. Généralement à même le display, les vélos électriques peuvent aussi être dotés d’une petite commande distincte placée sur le guidon. Celle-ci permet de changer les modes de conduite. L’ordinateur fait partie des accessoires qui font clairement la différence sur la route.

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Poids du vélo électrique

Suivant les modèles et la catégorie, le poids d'un vélo électrique est compris entre 20 à 30 kg. Attention, car un vélo cargo électrique sera automatiquement plus lourd que ses homologues électriques. Il faudra compter sur un poids supérieur à 60 kilogrammes.
Ce sont évidemment les vélos pliables et compacts qui sont les plus légers avec un poids autour des 20 kilogrammes. Cela explique en partie leur succès en ville, car ils sont faciles à transporter une fois pliés.

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La vitesse

Les modèles électriques sont montés avec un dérailleur sur la roue arrière. Ce type de transmission, très souvent de marque Shimano, permet d’avoir une amplitude de pédalage importante. Cela demande aussi d’avoir une chaîne renforcée, car les contraintes d’un vélo électrique sont plus importantes en raison du moteur. Certains modèles sont aussi équipés d'une courroie demandant un très faible entretien comparé à un dérailleur. Il existe aussi des systèmes de transmission des vitesses intégrés au moyeu arrière. Ce système est visible sur de plus en plus de vélos électriques urbains, car très simple d’utilisation. Cette simplicité plaît beaucoup aux femmes.

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Pneus

Les vélos à assistance électrique génèrent plus de contraintes et d’usures sur les composants. Les fabricants de pneus proposent ainsi des pneus adaptés à la route en ville et en campagne grâce à des renforts dans la structure. Il est aussi possible d’utiliser des pneus classiques mais il est recommandé d’adopter des pneus avec la mention e-bike ready.

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Entretien d’un vélo électrique

L’entretien d’un vélo électrique ne diffère pas d’une bicyclette classique. Il faut toutefois surveiller la chaîne qui subit plus de contraintes en raison du moteur. Après, il s’agit surtout de suivre les recommandations de votre conseiller de vente Quantum et d’effectuer les mises à jour logicielles du système d’assistance électrique.

De nombreux accessoires à très bon prix sont disponibles en magasin pour faciliter l’entretien de votre vélo.

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Entretien de la Batterie

Un vélo électrique est composé d’une liste d'éléments fragiles comme la batterie. Formée de cellules, la batterie doit donc être protégée au maximum des changements de températures trop brutaux. Il est fortement déconseillé de laisser un vélo électrique dehors pour ne pas l’endommager. Les temps de charge d’une batterie varient selon les marques, la batterie et la puissance du chargeur. Plus la batterie est puissante, plus le temps de charge s’allonge. En moyenne, il faut compter 1 heure pour atteindre une charge de 50 % et plus de 4 heures pour atteindre les 100 %

Si vous faites beaucoup de route, avoir une seconde batterie peut être utile.

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Comment transporter un vélo électrique ?

Plus lourd qu’un vélo sans assistance et équipé de composants électroniques fragiles, un vélo électrique se manipule avec précaution. Pour le transporter, il est déconseillé de le mettre dans le coffre d’une voiture. Il est quasi-indispensable d’acheter un porte-vélos qui sera adapté à son encombrement et à son poids. Certaines marques proposent même des supports pour vélos électriques qui facilitent grandement le transport.

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Pourquoi rouler en vélo électrique ?

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Un geste pour l’environnement

Rouler en vélo électrique n’est pas seulement une mode. Sa pratique offre de nombreux avantages avec, par exemple, la réduction du temps de trajet et la diminution de l’effort évitant d’arriver en sueur au bureau. Grâce au développement des pistes cyclables, ce moyen de transport est de plus en plus sécurisé, car les utilisateurs ne partagent plus la route avec les autres usagers de la route. Attention toutefois, car le port du casque est obligatoire au Québec. Il est aussi conseillé de porter des gants et des vêtements adaptés (chandails, souliers, pantalons). Une large gamme d’accessoires est disponible pour bien s’équiper.

Le vélo électrique est un moyen de transport écologique. Il ne rejette aucune émission de particules dans l’air. Ces vélos sont surtout propulsés par l’électricité, considérée comme une énergie verte au Canada.

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Faire du sport chaque fois que vous vous déplacez

Quoiqu’en pensent certains, le vélo électrique reste une pratique sportive. Malgré l’assistance électrique, il faut continuer de pédaler pour rejoindre sa destination. Le fait d'être aidé par un moteur permet aussi d’effectuer de plus longues distances et de relever des défis. Le vélo électrique de montagne en est la parfaite illustration, car il permet de découvrir de nouveaux territoires difficiles à atteindre sans assistance.

Également, pas besoin de porter des vêtements de sport, l’assistance électrique vous facilite tellement la vie que vous pouvez porter n’importe quels vêtements sans risquer de transpirer. Pantalons, souliers, chandails, manteaux, jupes… vous aurez seulement besoin de porter des casques et de mettre des gants ou vêtements pour le froid en automne ou hiver.

Rassurez-vous, nous avons tous les accessoires dont vous pourriez avoir besoin en boutique.

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Plus économique de se déplacer en vélo électrique qu’en voiture

Avec l’augmentation croissante du prix de l’essence, le vélo électrique devient une alternative crédible à la voiture et à la moto, avec un prix beaucoup plus accessible. C’est aussi sans compter l’absence d'autres coûts comme celui de l’assurance et d’un stationnement. Bref, le vélo électrique a tout pour vous séduire.